Классификация и назначение товаров в пути



 товары в пути являются предметами инвентаризации, которые были отправлены продавцом, но еще не получены покупателем. Эта концепция используется для указания того, кто в данный момент владеет предметами (будь то покупатель или продавец), в зависимости от того, кто оплачивает перевозку.

В этом глобализированном мире компании постоянно отправляют и получают товары через местную и международную торговлю. Эти товары, покинув объекты продавца, часто вынуждены преодолевать большие расстояния по морю, реке, суше и / или воздуху, чтобы добраться до места, где находится клиент..

Продолжительность маршрута может составлять дни, недели или месяцы из-за огромных расстояний, которые могут существовать между пунктом отправки и пунктом назначения, используемыми транспортными средствами и юридическими и эксплуатационными процедурами, на которые должен быть представлен товар. в его путешествии. Этот товар также называется запасами в пути.

индекс

  • 1 Классификация
  • 2 Точка передачи
    • 2.1 Посадочный пункт FOB
    • 2.2 FOB пункт назначения
  • 3 Цель
    • 3.1 Пример
  • 4 Стоимость доставки
  • 5 ссылок

классификация

Пока товар находится в пути, кому он принадлежит: продавцу или покупателю? Исходя из этого вопроса, транзитные товары в основном классифицируются как:

- Товары в пути принадлежат продавцу.

- Транзитные товары, принадлежащие клиенту.

Условия соглашения о доставке обеспечивают руководство, чтобы понять, когда право собственности на товар переходит от продавца к покупателю..

Перед отправкой товара покупатель и продавец должны прийти к соглашению о том, кто будет нести ответственность за оплату транспортных расходов и кто будет подвергаться риску потери при транспортировке..

Точка передачи

Основной вопрос: в какой момент право собственности на товар передается от покупателя продавцу? Точка этого перевода называется FOB point (Бесплатно на борту), термин, обычно используемый в международной торговле.

Очень важно учитывать момент, когда собственность передается от продавца покупателю; определит, кто оплачивает транспортные расходы и связанные с ними расходы (например, страхование), пока товар находится в пути. Лицо, ответственное за оплату расходов по доставке, также является гарантом обеспечения безопасности товаров при транспортировке.

Есть два альтернативных пункта, чтобы сделать этот перевод:

Посадочный пункт FOB

Также известный как происхождение FOB. Это означает, что покупатель принимает право собственности на товар в месте отгрузки продавца.

Покупатель несет ответственность за оплату стоимости доставки. Станьте владельцем товара и рискуйте повредить или потерять его, когда он находится в пути.

Предметы также становятся частью транзитного товарного запаса покупателя в пункте отгрузки.

FOB пункт назначения

Это означает, что право собственности на товар переходит к покупателю при его доставке в пункт назначения.

Это означает, что продавец несет ответственность за оплату стоимости доставки. Это также предполагает риск повреждения или потери товара во время транзита. Продавец не регистрирует поступления от этой продажи до тех пор, пока товар не достигнет пункта назначения, поскольку эта операция не завершена до этого момента..

Товар может храниться по любой причине, пока он находится в пути. Для компании характерно использование склада, дока или других сторонних средств для этой цели.

При использовании общественного хранилища оператор объекта не несет ответственности за уплату налогов, причитающихся с товаров, которые там хранятся..

Это может быть не так, если ваша компания является владельцем хранилища. Поскольку товар находится в физическом владении, его можно рассматривать как инвентарь для целей налогообложения.

конец

Транзитные товары являются важным компонентом учета запасов в конце каждого финансового периода. Задача бухгалтеров состоит в том, чтобы определить, когда право собственности на товар перешло от продавца к покупателю..

Концепция имеет значение для продавца при оценке его запасов и дебиторской задолженности, а также для покупателя в его кредиторской задолженности.

пример

Чтобы проиллюстрировать вышесказанное, давайте использовать следующий пример. 30 декабря продавец J отправляет грузовой автомобиль с грузом товара клиенту K, который находится на расстоянии 2000 километров..

Грузовик с грузом прибывает к клиенту К 4 января. Между 30 декабря и 4 января грузовик, полный товаров, находится в пути. Товары в пути требуют особого внимания, если компании публикуют финансовую отчетность по состоянию на 31 декабря.

Причина этого заключается в том, что товар является частью инвентаря одной из двух компаний, хотя он физически не присутствует ни в одной из двух. Одна из двух компаний должна добавить стоимость товаров в пути к их стоимости запасов.

Важность срока продажи

Срок продажи будет указывать, какая компания должна учитывать товары в пути в составе своих запасов по состоянию на 31 декабря. Если термин - FOB пункт отгрузки, когда покупатель оплачивает транспортные расходы, продавец J зарегистрирует продажу и дебиторскую задолженность в декабре и не включит товары в пути в свой инвентарь..

По состоянию на 31 декабря клиент К является владельцем транзитного товара. Вы должны указать покупку, оплату и добавить стоимость товара в пути к стоимости вашего инвентаря.

Если срок продажи - FOB-пункт назначения, когда продавец оплачивает транспортные расходы, продавец J не будет иметь продажи и дебиторской задолженности до 4 января.

Это означает, что продавец J должен сообщить о стоимости товаров в пути в своем инвентаре по состоянию на 31 декабря. У клиента K не будет покупки, кредиторской задолженности или запасов этих товаров до 4 января.

Стоимость доставки

Транспортные расходы, понесенные при покупках, известны как транспортные или транспортные расходы..

Если условия покупки имеют происхождение FOB, это означает, что покупатель несет ответственность за оплату транспортных расходов, а принцип бухгалтерских затрат требует, чтобы эти транспортные расходы были включены как часть стоимости приобретения товарных запасов..

ссылки

  1. Гарольд Аверкамп (2018). Какие товары находятся в пути? Тренер по бухгалтерскому учету Взято из: accountingcoach.com
  2. Стивен Брэгг (2013). Товары в пути. Инструменты бухгалтерского учета. Бухгалтерский учет CPE Курсы и книги. Взято из: accountingtools.com
  3. W D Adkins (2018). Налогообложение товаров в пути. Взято с сайта: smallbusiness.chron.com
  4. Ученый бухгалтер (2018). Передача права собственности, FOB-доставка и пункты назначения FOB - учет транспортных расходов по товарно-материальным запасам. Глава 6.3. Взято из: accountingscholar.com
  5. Википедия, свободная энциклопедия (2017). Товары в пути. Взято из: en.wikipedia.org