Какие средства передвижения использовались в 1816 году?



транспортные средства, которые были использованы в 1816 году Их было как минимум три: камбуз, телега и сопанда. Кроме того, использовался другой общественный транспорт, такой как лодка, поезд или трамвай. Каждый из них имел уникальные характеристики и использовался для улучшения жизни людей в этом важном историческом контексте..

Развитие человека неолита от изобретения колеса означало большой прогресс, который будет транспортироваться из одного места в другое, перемещая тяжелые грузы и многое другое.

Тем не менее, автохтонные цивилизации американского континента характеризовались отсутствием этого продвижения, и оккупация территорий осуществлялась путем передвижения по суше или примитивным каноэ в водных средствах и использования животных-грузчиков в качестве пламени..

Именно из испанской колонизации в Америке внедряются транспортные средства, такие как телега, дилижанс, а также транспортные и грузовые животные, такие как лошади, волы, ослы и мулы..

Спустя более 300 лет под испанским и британским игом, американские колонии борются за свою независимость, прославленные американцы, образованные и подготовленные в военном отношении потомки испанцев, сформировали идентичность в каждой из своих стран и борются за независимость..

Для освобождения американских народов, как и в любой войне, транспортные средства оказали большую помощь в достижении их военных целей..

Наземные коммуникационные маршруты этих территорий в колониальную эпоху были не совсем оптимальными: грунтовые дороги, мощеные и деревенские улицы были тем местом, где людям приходилось ходить, тем, кому повезло меньше, а людям среднего и высокого класса - на лошадях. или в других более сложных перевозках для времени.

1816 год является особенным для Аргентины, потому что именно в этом году подписана Декларация независимости Соединенных провинций короля Испании Фернандо VII и любого иностранного господства..

Историки придают фундаментальное значение транспортным средствам тех дней, чтобы сделать возможным достижение ожидаемой Декларации независимости..

Это связано с тем, что политическая ситуация во многих провинциях и географическое расстояние между ними затрудняли сбор представителей Конгресса для подписания декларации об освобождении..

Тукуман является аргентинской провинцией, которая во времена колонии принадлежала Соединенным провинциям и была местом, где представители каждого региона решили встретиться, чтобы учредить Конгресс, на котором они объявят независимость испанской короны 9 июля 1816 года..

К этому времени дороги были узкими, им не хватало освещения, и для перевозки животных требовалось несколько недель, чтобы добраться из одной провинции в другую. Длительные поездки необходимы, чтобы сделать остановки, чтобы отдохнуть, покормить животных и получить условия на пути.

В эти годы более популярными видами транспорта были галеры, повозки, сопанда и лошади..

История Аргентины подчеркивает актуальность этих транспортных средств и побуждает их конгрессменов, которым приходилось совершать поездки на срок до месяца, чтобы достичь Тукумана и провозгласить независимость Объединенных провинций от наместничества Рио-де-ла-Плата..

Какие транспортные средства были наиболее использованы в 1816 году?

Ла Галера

Считающийся самым удобным и быстрым средством передвижения в то время, а также самым дорогим, так что его могли использовать только привилегированные классы, этот транспорт мог перевозить до 10 человек без товаров.

Внутренняя обивка камбуза принесла комфорт пользователям, а в камбузе были расположены многочисленные карманы, чтобы пользователи могли хранить свои вещи. Эту четырехколесную карету запряжено четырьмя лошадьми во главе с знатоком дороги по имени Постиллион.

Согласно историческим данным, конгрессменам, которые путешествовали из Буэнос-Айреса в Тукуман, потребовалось 25 дней, чтобы добраться до провинции..

Каррета

На протяжении веков повозка находилась в Аргентине и других испанских колониях, что являлось наиболее важным средством для перевозки людей и товаров из одной провинции в другую, являясь главной осью экономики того времени, и ее прибыль распространялась в различных аспектах повседневной жизни. в течение этих веков.

Тележки были запряжены волами или лошадьми, они использовали два больших колеса, которые могли достигать трех метров в диаметре. Вообще они путешествовали в караванах.

Наиболее представительными элементами вагонов были туру: корнет, сделанный из коровьего рога и тростника такуара, который служил для стимулирования волов и общения с другими телегами на дороге; деревянные клетки, стержни для домашней птицы, инструменты, кожа и галстуки. Путешествие между Буэнос-Айресом и Тукуманом на фургоне длилось от 40 до 50 дней.. 

Сопанда

Другим удобным средством передвижения по суше в то время была сопанда, похожая на камбуз, но полностью закрытая дверями и окнами, но с зарождающимся демпфирующим механизмом, состоящим из кожаных ремней, которые смягчали скачки дороги..

Это было вытащено командой лошадей и имело места, чтобы нести страницы позади. Это было типично для богатых классов.

Когда большие поездки организовывались из одной провинции в другую, они осуществлялись войсками: эта транспортная система состояла из нескольких повозок, сопровождаемых группой рабочих, где бригадир руководил группой и определял места, где можно остановиться, отдохнуть и подготовить положения.

Для дальних поездок животных брали специально для запасных и, таким образом, обеспечивали своевременный отдых других животных, которые тянули тележки.

Поездка войск была организована для перевозки пассажиров и корреспонденции. Поездка из Буэнос-Айреса в Тукуман через войска длилась от двух до трех месяцев.

Для доставки корреспонденции в каждую провинцию региона в течение этого времени использовалась служба часов, людей, которые верхом путешествовали на большие расстояния, чтобы нести важные письма и сообщения, которых часто сопровождали, если они передавали некоторую конфиденциальную информацию..

Именно благодаря этой доле провозглашение независимости Аргентины пришло в каждую из объединенных провинций, чтобы дать добрую весть всем жителям неокрепшей свободной нации..

По пути путешественники различными видами транспорта останавливались у постов, которые были ранчо из самана и соломенных крыш, где они могли отдыхать, есть и обмениваться животными..

ссылки

  1. Транспорт и связь в колониальную эпоху. Получено с: diarionorte.com.
  2. История транспортных средств. Получено с: tiki-toki.com.
  3. Люди в 1816 году. Получено с gsaldanio.wixsite.com.
  4. Тариф 1816 года. Получено с wikipedia.org.
  5. Транспорт в колониальную эпоху. Восстановлено из geocities.ws.