Поделиться:
Нао Китая (Галеон Манилы) История, первый рейс, маршрут
Наос Китая или галеоны Манилы это были испанские торговые корабли, которые шли из Филиппин (бывшая испанская колония) в современную Мексику, которая образовала колонию Новой Испании. Корабли плыли с грузом из Манилы, на Филиппинах, в Акапулько.
После прибытия в Акапулько они совершили ту же поездку назад, привезя богатства, полученные с американского континента. Причина, по которой эти галеоны также известны как Наос Китая, заключается в том, что товары, которые импортировались в Новую Испанию, были в основном из азиатской страны, в основном шелк и хлопок..
Фарфор обычно оставался в Северной и Южной Америке и не возвращался в Испанию, и это послужило влиянием для многих художников нового мира на создание уникальных сосудов и блюд с американского континента, но с азиатскими штрихами. Этот маршрут проработал более 250 лет, пока мексиканская война за независимость не остановила испанские корабли.
индекс
- 1 История
- 1.1 Открытие и путешествие
- 1.2 Импорт из Китая
- 2 Первая поездка
- 3 Основные маршруты Китая Нао
- 3.1 1- Поездка из Акапулько в Манилу
- 3.2 2- Возвращение Манилы в Акапулько
- 4 Продукты, перевозимые на судах
- 4.1 Из Манилы в Акапулько
- 4.2 Из Акапулько в Манилу
- 5 ссылок
история
Первая экспедиция, которая была связана с галеонами Манилы, была под командованием Фернандо де Магалланеса в 1521 году, когда он обнаружил во время своего путешествия существование Филиппин и Марианских островов, требуя их от имени Испании.
У тогдашнего испанского острова должен был быть какой-то способ установить торговые пути с Америкой, но не было известно ни одного маршрута или морского течения, способного доставить галеоны на новый континент..
Большая проблема, с которой штурманам того времени приходилось перемещаться между континентами, заключалась в наличии постоянных ветров, которые толкали корабли достаточно, чтобы совершать длительные межконтинентальные поездки. К началу 1500-х годов не было зарегистрировано ни одного воздушного потока, способного доставить корабль из Манилы в Акапулько..
Открытие и путешествие
В 1542 году штурман Хуан Родригес Кабрильо совершил путешествие около 38-й параллели к северу, что привело к открытию маршрута Акапулько-Манила.
Совершив поездку из Кабрильо, которая перевезла его из Мексики в Россию, Алонсо де Арельяно и Андрес де Урданета обнаружили маршрут, по которому галеоны Манилы будут возвращаться в Акапулько..
Оба взяли разные маршруты из Манилы в 1565 году, около 38-й параллели к северу, и они могли благополучно прибыть на Филиппины.
Импорт из Китая
Этот маршрут использовался в течение двух с половиной веков, и его главной целью был импорт китайских товаров на южноамериканский континент, учитывая близость Филиппин к огромной массе азиатского континента. Обратно в Манилу корабли перевозили такие богатства, как золото и серебро.
Следует отметить, что до его окончания из-за мексиканской войны за независимость этот маршрут уже потерял экономическую силу в конце восемнадцатого века, когда другие мировые державы начали торговать с Китаем..
Первая поездка
Первая поездка на корабле по маршруту Манильские галеоны проходила под командованием Лопеса де Легаспи, а Андрес де Урданета был его штурманом. Легаспи и Урданета прибыли на Филиппины в феврале 1565 года, отплыв из Новой Испании 25 декабря предыдущего года..
Маршрут из Акапулько в Манилу оказался гораздо более прямым и коротким, чем обратный. Это было подтверждено в июне того же года, когда корабль Сан-Педро отплыл из Манилы в Новую Испанию: команда не ступала на сушу до октября..
Первая поездка туда и обратно имела общую продолжительность чуть более 8 месяцев с учетом времени, когда лодки находились в море.
Основные маршруты Китая Нао
Ввиду того, что судам приходилось плыть с ветром в их пользу, в поездках туда и обратно использовались два разных маршрута:
1- Поездка из Акапулько в Манилу
Навигация была довольно простой в этом направлении, и маршрут был хорошо установлен вскоре после первой поездки.
Лодки отправились из Акапулько в северном направлении в поисках 18 широты к северу от Земли. После обнаружения корабли будут перевозиться пассатами и оставаться между 10 и 15 широтами к северу от планеты, пока не встретят Филиппины..
2- Возвращение Манилы в Акапулько
Поездка из Манилы обратно в Акапулько была гораздо более утомительной, чем первоначальный переход.
Чтобы попасть в Новую Испанию, корабль должен был сначала пройти через воды у берегов Тайваня и Японии, затем совершить межконтинентальное путешествие в Калифорнию и затем спуститься в Акапулько. В общей сложности лодкам потребовалось шесть месяцев, чтобы совершить эту поездку.
На поездку из Манилы в Японию повлиял основной фактор: летние муссонные дожди, которые привели к сильным изменениям в зыби и приливе, затруднив прохождение галеонов. Отправление из Манилы само по себе было довольно сложным, потому что плохая погода вынудила лодки своевременно вернуться на сушу..
Оффшорные встречи
Проехав Японию, прибыла простая часть путешествия. Корабль должен был следовать только в прямом прямом направлении и бороться против слабых ветров, которые толкали галеон на восток. Сложная часть была финальной: прибытие в Калифорнию.
Галеон прибыл в район побережья, известный как «вихревая зона», где пираты и пираты сражались в поисках груза коммерческих судов. После отъезда из Калифорнии прибытие в Акапулько было почти гарантировано.
Продукты, которые перевозили корабли
В дополнение к продуктам, которые галионы Манилы несли для торговли, судам приходилось перевозить достаточное количество продовольственной поддержки для пассажиров, а также оружие, пули и порох для защиты от нападений пиратов..
В результате корабли перевозили гораздо больше грузов, чем позволяли действующие законы. Основные товары, которые Манильские галеоны несли для торговли, следующие:
Из Манилы в Акапулько
- золото.
- Китайские товары, такие как шелк, различные виды одежды как для общественности, так и для членов церкви, а также фарфор, горшки и ткачество.
- Азиатские леса.
- Слоновая кость в нескольких презентациях.
- Специи и азиатские овощные продукты.
- Tabacos.
- Животные и рабы.
Из Акапулько в Манилу
Из Новой Испании в основном золото и серебро перевозили из Нового Света. Тем не менее, записи времени также включают в себя:
- какао.
- кошениль.
- Кружева фламинго.
- масла.
- вина.
ссылки
- Манила Галеон, (н.д.). Взято с britannica.com
- Манила Галеон (н.д.), 11 февраля 2018 года. Взято с wikipedia.org
- Манильский галеон, Метрополитен-музей искусств Джоханы Хехт, октябрь 2003 года. Взято с metmuseum.org
- Шурц В. (1918). Мексика, Перу и Манильский галеон. Испано-американское историческое обозрение, 1 (4), 389-402.
- Навигация и груз Манильских галеонов, (н.д.). Взято с guampedia.org
- Тринидад (корабль), (n.d.), 13 февраля 2018 года. Взято с wikipedia.org