От прибрежной навигации до ультрамаринов



Шаг прибрежная навигация в ультрамарине Это значительный прогресс в освоении Земли. Этот прогресс был результатом объединения провидца с технологией.

У древних цивилизаций не было ресурсов, чтобы точно знать расстояния или скорости. Вот почему штурманы не отошли от берегов, рядом с которыми они имели некоторый контроль, зная их точное местоположение..

У них были только инструменты, которые были эффективными, но примитивными. Их карты и маршруты были нарисованы с использованием почти исключительно астролябий и компасов. Даже скорость, время и расстояние были рассчитаны поверхностно.

Это представляло собой большое ограничение на многие годы. Путешествие на большие расстояния заняло много времени. Это также сделало исследование дальних земель практически невозможным.

Это изменилось, когда появились новые инструменты навигации. Эти технологические разработки родились около пятнадцатого века.

Эти достижения в технологии позволили расположиться далеко от берегов, вдали от берега. Благодаря этому стало возможным создание ультрамариновой навигации.

От побережья до моря

Вскоре необходимость отказаться от прибрежного судоходства и отойти от берега стала настоятельной необходимостью. Без этого продвижения страны продолжали бы в определенной коммерческой стагнации.

Прибрежная навигация

Сохранение берега в поле зрения сделало навигаторы лучше расположенными; они знали, где они были и насколько расстояние отделяло их от их судьбы.

Хотя для преодоления расстояний потребовалось много времени, они предпочли это таким образом. Таким образом, они избежали потеряться в море.

В эту эпоху и с этой технологией потеряться означало потерять возможность вернуться домой.

Однако они изменили этот риск на другой. У берегов море не глубокое, а земля неровная. Также не было точного знания топографии морского дна.

Тогда вы могли перемещаться только по определенным маршрутам, в которых была проверена регулярность почвы. Несмотря на это, шансы сесть на мель были значительными.

Ультрамаринная навигация

Когда технология была правильной, выход в море стал безопасной возможностью.

Оптимизация кораблей и инструментов определения местоположения позволила навигаторам находиться в центре моря..

С помощью этих инструментов и необходимой смелости они смогли установить более короткие маршруты через моря и океаны. 

Они также натолкнулись на неизвестные им земли, учитывая, что их побережья были изолированы. Таким образом, навигация по морю открыла двери для контакта с остальным миром.

Начало исследования

С ультрамариновой навигацией была открыта возможность разведки за пределами известных земель..

К XV веку страны Пиренейского полуострова осмелились сделать шаг за пределы побережья, доверяя новым навигационным технологиям..

Таким образом, они стали предшественниками европейской экспансии к Атлантике.

Они хотели торговать с далекими землями. Тогда нужно было создать методы, которые делали бы путешествие безопаснее и быстрее.

Правители приняли в качестве своей политики экспансию за счет исследования морей. Так началась эра разведки.

Этот период начинается в конце 15-го века и представляет для Европы контакт с землями, о существовании которых они не знали.

В свою очередь, этот контакт означал открытие морских маршрутов, которые позволили бы общению этого общества с остальным миром.

Европейская власть обеспечила свое влияние на остальной мир в этот исторический момент. Европа была лучше благодаря коммерциализации и колонизации.

Самым значительным историческим событием этой эпохи стало открытие Америки Христофором Колумбом..

Влияние инфанте Энрике Португалии

Принц Португалии Генрих был первым членом монархии, заинтересованным в развитии судоходства. Сам он не был ни штурманом, ни исследователем, но он финансировал военно-морское развитие Португалии.

Младенец построил навигационную школу, где ученики обучались картографии, географии и кораблестроению..

По его поручению были построены более легкие корабли, называемые каравеллами. И инструменты измерения и местоположения были обновлены.

Навигация перешла от примитивного и инстинктивного к основанию на приборах, предназначенных для размещения в море..

Исследования, которые он финансировал, обнаружили как целинные, так и населенные земли в Африке и Азии, а также множество атлантических островов и островков, недалеко от Португалии..

Известно, что принц Генри является инициатором маршрутов торговли рабами в Атлантике..

Несмотря на свою позорность, для многих историков несомненно, что она была предшественником морской экспансии.

ссылки

  1. Методы навигации (2017 )itage.nf.ca
  2. Навигационные технологии. (2017) britannica.com
  3. Генри Навигатор. (2017) biography.com
  4. Навигация XV и XVI вв. escolares.net
  5. История мореплавания на море. (2017) waterencyclopedia.com