70 лучших фраз Айртона Сенны

Я оставляю тебя лучшим фразы Айртона Сенны (1960-1994), один из лучших гонщиков Формулы 1 в истории, для многих самый быстрый, победитель чемпионатов 1988, 1990 и 1991 годов.

Вы также можете быть заинтересованы в этих спортивных фраз.

1-Я не предназначен, чтобы быть вторым или третьим, я рассчитан на победу.

2-Быть вторым значит быть первым из первых, кто проиграл.

3-Если у человека нет снов, у него нет причин жить, мечтать нужно даже тогда, когда сон выходит за рамки реальности, для меня мечтать - это один из принципов жизни.

4. Кем бы вы ни были, независимо от того, какое у вас социальное положение, богатым или бедным, всегда проявляете большую решимость и всегда делаете все с большой любовью и глубокой верой в Бога. Однажды ты достигнешь своей цели.

5-Гонки, соревнования у меня в крови. Это часть меня, это часть моей жизни. Я делал это всю свою жизнь, и это превосходит все другие вещи.

6-у меня нет кумиров. Я восхищаюсь работой, преданностью и компетентностью.

7-я постоянно иду дальше и дальше изучаю свои собственные ограничения, ограничения своего тела, психологические ограничения. Это образ жизни для меня.

8-Winning является самым важным. Все является следствием этого.

9-Мы созданы из эмоций, мы все ищем эмоции, просто нужно найти способ испытать их. Есть много способов испытать их все. Возможно, что-то другое, особенное, что может дать вам формула 1, заключается в том, что вы знаете, что мы всегда подвержены опасности, опасности получить травму, опасности смерти.

10-Если вы хотите быть успешным, вам нужно полностью посвятить себя поиску своего максимального лимита и проявить себя как можно лучше.

11-Когда вы настраиваетесь на гоночный автомобиль и бежите, чтобы выиграть, недостаточно быть вторым или третьим.

12-Вы должны взять на себя обязательство побеждать. 

13-Чувство опасности волнительно. Задача состоит в том, чтобы найти новые опасности.

14-Главное, всегда побеждать. Эта история о том, что важно соревноваться, не выходит за рамки демагогии.

15-С силой вашего ума, вашей решимости, вашего инстинкта и опыта, вы можете летать очень высоко.

16-Трусы умирают несколько раз до истечения срока, смелый доказывает смерть только один раз.

17-Выиграть в гонке гораздо сложнее, чем выиграть миллион долларов.

18-я очень привилегирован. У меня всегда была очень хорошая жизнь. Но все, что я имею в жизни, было получено благодаря самоотверженности и огромному желанию достичь своих целей, огромному желанию победить, что означает победу в моей жизни, а не в качестве водителя.. 

19-И вдруг я понял, что больше не управлял машиной осознанно. Я управлял им неким инстинктом, только я был в другом измерении.

20. Вы никогда не узнаете чувства водителя, когда выиграете гонку. Шлем скрывает чувства, которые невозможно понять.

21-Pilots для людей больше мечта, чем реальность.

22-Жизнь слишком коротка, чтобы иметь врагов.

23-Fear волнует меня.

24-Моя главная цель - быть признанным в мире автоспорта профессионалом и быть кем-то, кто получил что-то. 

25. Я не знаю другого способа узнать, что это не рискованно. Каждый должен улучшить. У каждого водителя есть свои ограничения. Мой лимит немного дальше, чем у других.

26-Моя самая большая ошибка? То, что еще не произошло.

27 - День, который прибывает, это прибудет. Это может быть сегодня или 50 лет спустя. Единственная уверенность в том, что он прибудет.

28-Стоп бежать, потому что это опасно? Меня тоже можно сбить.

29-При 273 км / ч вы выходите на поворот, но при 271 км / ч вы получаете второе.

30 - Что касается производительности, приверженности, усилий, самоотдачи, то здесь нет середины. Либо вы делаете что-то очень хорошо, либо не делаете.

31-Деньги это странное дело. Люди, у которых нет этого, они преследуют это. Люди, у которых это есть, полны проблем.

32. Если рядом с тобой Бог, все станет ясно.

33-Это будет сезон со многими авариями, и я рискну сказать, что нам повезет, если что-то действительно серьезное не произойдет.

34. Важно, когда ваша техническая команда не самая лучшая, полагать, что всегда будет лучшая карьера.

35-Важно, чтобы водители оставались вместе, потому что в трудные времена мы встречаемся друг с другом. Если мы не вместе, финансовые и политические интересы организаторов и строителей будут на первом плане.

36-Каждый год есть чемпион, но не всегда великий чемпион.

37. Я молодой человек, который пожертвовал своей жизнью ради карьеры. Я думаю об этой профессии с детства; Я отдала все от себя, и я думаю, что люблю ее больше всего на свете. Вот почему, когда я бегу, я сделаю это только для победы. Я остановлю только тот день, когда почувствую, что иду на десятую медленнее, чем мог.

38-Постоянно я продолжаю изучать собственные ограничения: физические, психологические. Это образ жизни для меня.

Я боюсь смерти и боли, но я живу с этим. Страх очаровывает меня.

40-богатые мужчины не могут жить на острове, окруженном бедностью. Мы все дышим одним воздухом. Мы должны дать каждому возможность, хотя бы базовую возможность.

41-Формула 1 ужасно конкурентоспособна и эгоистична, это не самая подходящая среда для дружбы.

42-Там нет мелких аварий в этой цепи.

43. Если случится, что я попал в аварию, которая стоила мне жизни, я надеюсь, что она окончательная. Я не хотел бы быть в инвалидной коляске. Я не хотел бы их в больнице, страдающей от каких-либо травм. Если я собираюсь жить, я хочу жить полностью, очень напряженно, потому что я напряженный человек. Это разрушило бы мою жизнь, если бы мне пришлось жить частично.

44-Мои соперники не любят меня, потому что мой грех - быть быстрым.

45-Женщины, в беде с ними или без них, но мы не можем жить без них.

46. ​​Я молод, здоров и больше чем когда-либо привержен своей страсти, нашей страсти.

47-Основная цель - снова и снова найти способ стимулировать это чувство, которое заставляет меня быть приверженным цели быть успешным.

48-Я должен продолжать стараться изо всех сил, чтобы быть как можно лучше.

49-Быть гонщиком означает, что вы постоянно находитесь в опасности.

50-Быть гонщиком означает, что вы соревнуетесь с другими людьми, и, если вы не проходите через эти отверстия из страха, то вы больше не гонщик.

51-Мы пилоты, мы соревнуемся, и мы боремся за победу, единственная мотивация всех нас - это победа.

52-я бегун, который выиграл больше гонок, чем кто-либо.

53-Когда вы видите проем и едете на высокой скорости рядом с другими автомобилями, которые находятся рядом с вами, вы берете на себя обязательство и берете это проем.

54-Иногда я делаю ошибки, вы не всегда можете быть правы, но, в конце концов, я тот, кто ведет машину, и я должен делать то, что говорит мне мой разум в те моменты.

55-Мы все несем ответственность за несчастные случаи, которые происходят в гонке.

56-Трасса не спроектирована так, чтобы две машины на такой высокой скорости боролись за первое место, мы, пилоты, да. Я рассчитан на победу.

57 -Ты должен быть спокойным, безмятежным, и ты должен принять помощь, тебе нужен этот совет, чтобы победить.

58-Самое главное не контроль над машиной, а контроль над собой.

59-Иногда ты не можешь идти так быстро.

У меня было очень сильное образование, с сильными и ясными принципами того, как я должен вести себя.

61-Я не жалею ни о чем, я делаю вещи по правильным причинам. Некоторые это понимают, а другие нет.

Вы никогда не заставите всех понять вас и принять вас, но в конце я восхищаюсь тем, что делаю.

63-Я очень конкурентоспособен, я думаю, что у каждого бегуна, который придумывает формулу 1, есть очень конкурентный дух внутри.

64-я научилась находить баланс, чтобы отдать себя, когда это действительно важно.

65-Моя главная ответственность, мое главное внимание, особенно к детям.

66-Это любовь детей, и их восхищение побуждает меня выражать хорошие ценности..

67-Я всегда говорил, если была ошибка, это было с самого начала. Трасса не предназначена для этого типа гонок. Мы знаем это, и мы должны остановиться и выйти из машины.

68. Это была не ошибка бегуна, это была ошибка команды, других бегунов; мы должны иметь мужество выйти и признать, что все мы разделяем ответственность.

69-Я многого достиг за очень короткое время, не время останавливаться.

70-я начала бегать в картинге. Я люблю картс. Это самый впечатляющий вид спорта в мире. Больше чем Ф1, на самом деле мне понравилось больше.