Характеристики, виды и примеры тарифных барьеров в Мексике



тарифные барьеры они определяются как все положения, установленные для ограничения международной торговли. Тарифный барьер направлен на ограничение коммерческих границ между международными границами, поскольку различные налоги налагаются на импорт и экспорт продукции экономической зоной или страной..

Эти налоги также известны как тарифы. Тарифные барьеры призваны стать препятствием для многих глобальных транзакций, так как они увеличивают цену продукта для покупки или продажи, в зависимости от его объема покупки и его характеристик..

С помощью экспорта государство стремится создавать доход за счет сбора налогов. Пока страна более интернационализирована и открыта, она будет экспортировать больше, и, следовательно, страна будет получать больше прибыли. Кроме того, он позволяет регулировать свою деятельность и ограничивает экспорт товаров, которые считаются трансцендентными для здоровья экономики страны..

С импортомправительство пытается защитить свою внутреннюю промышленность от иностранной конкуренции, значительно увеличивая цену на товары, поступающие из-за рубежа, в пользу национального производства.

индекс

  • 1 Характеристики
    • 1.1 Данные по импортным тарифам
    • 1.2 Тарифная война
  • 2 типа
    • 2.1 Научные тарифы
    • 2.2 Тарифы на риск
    • 2.3 Возмездие
  • 3 примера в Мексике
    • 3.1 Общий налог на импорт
    • 3.2 Отраслевые программы продвижения
    • 3.3 Освобождение от электромобилей
    • 3.4 Налог на вредные продукты
  • 4 Статьи интересов
  • 5 ссылок

черты

Тарифные барьеры являются инструментом бюджетного и фискального контроля и в то же время создают международные правила. Они позволяют узнать, проверяется ли услуга или продукт, и, следовательно, проверить, является ли это законным или нет..

Однако во многих странах эти барьеры становятся тормозом для входа иностранных инвестиций и, следовательно, для прихода нового капитала для экономического развития страны..

Когда Адам Смит опубликовал свою книгу Богатство народов, в 1776 году в международной торговле преобладали крайне ограничительные импортные тарифы.

Его влияние помогло сформировать консенсус среди экономистов о том, что сокращение торговых барьеров способствует экономическому росту; этот консенсус был особенно сильным среди западных экономистов во второй половине 20-го века, что привело к общему снижению тарифов во всем мире.

Данные по импортным тарифам

Эти данные составлены Всемирным банком и Всемирной торговой организацией. Анализ тарифов может быть сложным, так как разные тарифы могут применяться для разных продуктов от разных торговых партнеров..

Страны с самыми высокими импортными тарифами - это Багамы, Габон, Чад и Бермудские острова. Их ставки применяются в среднем от 15,4% до 18,6%. Менее развитые страны, как правило, имеют самые высокие торговые барьеры.

Развитые страны, как правило, менее ограничены: например, 27 из 28 членов Европейского союза применяют тарифную ставку 1,6% (в Исландии ставка еще ниже, 0,7%).

Тем не менее, по-прежнему существует множество тарифов, даже среди стран с большей рыночной свободой. Например, Япония отдает предпочтение производителям риса с высокими импортными тарифами и ЭЭ. UU. делает то же самое со своими производителями арахиса.

Тарифная война

Тарифная война - это экономическая битва между двумя странами, в которой страна A увеличивает налоговые ставки на экспорт из страны B, а затем страна B - в отместку - увеличивает налоги на экспорт из страны A.

Повышение ставки налога призвано нанести экономический ущерб другой стране, поскольку тарифы не позволяют людям покупать товары из этих внешних источников, поскольку повышается общая стоимость этих товаров..

Одна из причин, по которой страна может спровоцировать тарифную войну, заключается в том, что она недовольна какими-либо политическими решениями своих торговых партнеров. Он надеется, что, оказывая достаточное экономическое давление на страну, он сможет форсировать изменения в поведении противоположного правительства..

тип

Хотя большинство экономистов сходятся во мнении, что тарифные барьеры в конечном итоге создают невыносимые экономические условия, правительства часто требуют их по разным причинам - от защиты молодой промышленности до участия в войне. коммерческий с другой страной.

Существует три типа тарифов, также называемых импортными платежами, которые могут быть реализованы в качестве защитных мер..

Правительства собирают все эти формы тарифов, чтобы увеличить цену на импортируемую продукцию и, таким образом, превысить или сравнить цены с внутренними поставщиками..

Научные тарифы

Налоги увеличивают цены на продукцию для конечных потребителей.

Тарифы на риск

Реализуются, когда менее эффективные отрасли находятся под угрозой закрытия из-за неспособности конкурировать по ценам..

Возмездие сборы

Используется для репликации сбора чрезмерных тарифов деловыми партнерами..

Примеры в Мексике

В последние годы Мексика отличалась тем, что имеет тенденцию устранять и снижать тарифные барьеры..Он сохраняет их только в некоторых конкретных случаях, поскольку он является одной из стран с большинством соглашений о свободной торговле (в том числе с Европейским союзом), а также является членом Всемирной торговой организации..

Например, нет никаких тарифных барьеров для продуктов, произведенных в Соединенных Штатах, которые отвечают требованиям правил происхождения Североамериканского соглашения о свободной торговле..

Общий налог на импорт

Импортируемые товары должны платить общий налог на импорт. Этот налог соответствует тарифной части и может быть разных типов, в зависимости от продукта:

Ad-стоимостный

Выражается в процентах от стоимости товаров на таможне.

специфические

Выражается в денежной форме единицей измерения.

смешанный

Когда дело доходит до смеси двух предыдущих.

Программы продвижения сектора

Мексика внедрила отраслевые программы продвижения, которые снижают тарифы с нуля до пяти процентов в широком спектре важных ресурсов, необходимых для экспортного обрабатывающего сектора этой страны..

Двадцать различных секторов промышленности включены в эту программу и затрагивают около 16 000 статей. Для участия мексиканские компании должны быть зарегистрированы в этой программе..

Освобождение от электромобилей

Чтобы сократить выбросы парниковых газов, с 2017 года правительство Мексики освобождается от уплаты тарифов на импортные электромобили. Ранее тариф 15% был оплачен для грузовых и легковых автомобилей с электродвигателем 

Налог на вредные продукты

Применяется специальный налог на производство и услуги (IEPS) на импорт алкогольных напитков и сигарет..

В 2013 году IEPS был расширен, чтобы включить налог на безалкогольные напитки, высококалорийные продукты питания и нездоровую пищу. Этот налог может варьироваться от 25 до 160%, в зависимости от продукта.

Статьи интереса

Нетарифные барьеры.

ссылки

  1. Investopedia (2018). Какие страны имеют самые высокие тарифы? Взято из: investopedia.com.
  2. Investopedia (2018). Тарифная война. Взято из: investopedia.com.
  3. С. Коммерческая служба (2017). Мексика - торговые барьеры. США Министерство торговли. Взято из: export.gov.
  4. С. Коммерческая служба (2017). Мексика - Запрещенный & Ограниченный Импорт. США Министерство торговли. Взято из: export.gov.
  5. С. Коммерческая служба (2017). Мексика - Тарифы на импорт. США Министерство торговли. Взято из: export.gov.
  6. Роберто Васкес Бургуйо (2018). Барьеры для тарифов. Economipedia. Взято из: economipedia.com.