Какие события вызвали миграцию с поля в город?



События, которые вызвали миграцию из сельской местности в город, разнообразны, но они могут быть включены в контекст технологического развития и его экономических последствий, последнее из которых представляет наибольшую важность.

Это явление также готовится как сельский исход или сельский исход. Он берет свое начало в Древнем Египте и Римской империи, хотя именно миграционное движение, оказавшее наибольшее влияние на историю человечества, привело к промышленной революции..

В середине восемнадцатого века поля сконцентрировали большую часть населения страны, а другая часть была на фабриках ручного производства, но после развития машин и рождения промышленно развитых фабрик это изменилось.

Исторические события, которые повлияли на миграцию

Феномен миграции с полей в города продолжает происходить. Это наиболее важные события, которые способствовали этому явлению:

Паровой двигатель

В неопределенной точке между началом и серединой семнадцатого века использование энергетических свойств угля было обнаружено в Англии, что приводит к изобретению парового двигателя, задуманного вначале как простой водяной насос..

После нескольких лет неудачных экспериментов и машин ручной работы без определенного использования, первые функциональные машины, которые выполняли механическую или кинетическую работу, родились. Производство движения было решающим в популяризации этой машины.

Это открытие изменило историю человечества, так как спрос на добычу полезных ископаемых потребует больше рабочих, которые будут приходить из сельской местности.

Заводская система

Эта механическая работа, произведенная паровым двигателем, сменилась созданием первых промышленных текстильных машин в начале 18-го века..

Это означало переход от производства к индустриализации системы, экспоненциальное увеличение производства текстиля..

Это создало потребность в операторах и работниках; бывшие фермеры также пришли бы, чтобы заполнить эту вакансию в качестве операторов машин.

Универсальный двигатель

В то время двигатели, известные для транспорта, были усилиями человека и животных, но двигатель внешнего сгорания произвел революцию в транспортировке сырья и товаров..

Универсальный двигатель позволял перевозить из одного города в другой сначала продукты, а затем людей.

Расширение локомотивной и железнодорожной системы стало еще одной причиной миграции полей в город..

Здоровье и благополучие

Наряду с этими промышленными разработками, медицина также значительно продвинулась.

Улучшение гигиенических условий привело к смертности, особенно среди детей, что заставило целые семьи стремиться переехать в города..

Пароход

Пар также распространяется на морские перевозки, что привело к международной торговле.

Потребность в людях на море и в строительстве лодок также заставляла людей переезжать из сельской местности в город. В этом случае в портовые города.

Торговля, косвенное следствие

В первую очередь это коммунальные рынки, которые начали расти вместе с демографией их городов..

Это создавало прямые и косвенные рабочие места, что также привлекало внимание работников на местах.

Позже подобное явление будет наблюдаться в портовых городах, что создаст рабочие места с импортом и экспортом по морю..

Эра углеводородов

Пережив капитализм и крупные отрасли промышленности, следующим великим мобилизующим фактором стало открытие ископаемых источников энергии..

Рабочая сила должна была быть несколько более специализированной, но она также была лучше оплачиваемой, поэтому жители сельской местности были привлечены к продолжению переезда в города..

В таких странах, как Венесуэла, это явление вызывает рост перенаселения и перенаселенности, которые даже сегодня они чувствуют.

ссылки

  1. Alberto, E.O. & Colubi, M. (1998). После Ньютона: наука и общество во время первой промышленной революции. Барселона: Антропос Редакционная.
  2. Альфонсо Камареро, Л. (1993). Из сельского исхода и городского исхода: упадок и возрождение сельских поселений в Испании. Мадрид: Министерство сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия, Генеральный технический секретариат, Центр публикаций.
  3. Бержерон Л., Фюре Ф. и Козеллек Р. (1989). Эпоха европейских революций 1780-1848. Мадрид: Siglo XXI de España Editores.
  4. Канзадеро М. (1995). Промышленные революции. Техас: Техасский университет.
  5. Тортолеро А. (1995). От курения до парового двигателя: сельскохозяйственная деятельность и технологические инновации в мексиканских гасиендах, 1880-1914 гг.. Халиско: Сигло XXI.